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简要分析联轴器轮胎体耐磨程度的取决因数

文章附图

  联轴器轮胎体是由橡胶和压片压铸而成,胶里面是有搌布和钢圈构成,其联轴器轮胎体的耐磨程度主要取决于搌布及钢圈的多少。

LA轮胎式联轴器(JBT10541-2005).jpg


  还有一个主要的要素是胶的质量好坏,这两点是影响联轴器运用寿命的决定性要素。

  国内规范的联轴器胎体有选用>2级的优异胶,而有的厂家选用二次运用的较次的黑色固体胶,经过固体消融从而与钢圈和搌布合作而成;

  其次 规范中有明确说明,外径>150的轮胎体有3-5个钢圈个2层厚的搌布溶解在轮胎体上,有的厂家仅仅运用2个钢圈溶解在轮胎体上,这么会大大下降轮胎体的耐磨程度,从而影响联轴器的运用寿命。

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